La advertencia del Gobierno de Salta sobre el Presupuesto Nacional 2027 abre una preocupación que también puede alcanzar al Valle de Lerma. La Provincia cuestionó que Nación haya dejado afuera algunas obras reclamadas y que otras hayan sido incluidas con partidas que no alcanzarían para completarlas durante el próximo año.
El problema no termina en las obras nacionales. La Autopista del Valle de Lerma se construye íntegramente con fondos provinciales, con una inversión que supera los $162.000 millones. Es decir, Salta asumió por cuenta propia el financiamiento de una obra estratégica para Cerrillos, La Merced, El Carril y toda la zona del Valle.
Pero los recursos provinciales no son infinitos. Si durante 2027 la Provincia debe destinar más dinero para sostener obras o infraestructura que Nación no financia en la medida necesaria, esos recursos deberán salir de algún lugar. Y allí aparece el interrogante sobre el ritmo que podrá mantener la autopista.
No significa que la obra esté paralizada ni que exista una decisión de modificar su cronograma. El riesgo es presupuestario: una mayor presión sobre las cuentas provinciales podría obligar a reprogramar inversiones, certificados o plazos.
La discusión que comienza a instalarse, entonces, es sencilla: si Nación reduce su participación en obras que son de su responsabilidad, ¿cuánto margen le queda a Salta para seguir financiando con recursos propios la Autopista del Valle de Lerma?
Por ahora, la obra continúa. Pero el Presupuesto 2027 podría terminar convirtiéndose en otro factor de presión sobre las cuentas provinciales que sostienen la construcción de la autopista.
Valle de Lerma Hoy
