La discusión se había extendido durante al menos una semana, marcada por fuertes diferencias entre los remiseros de ambas localidades. Mientras los trabajadores de Rosario de Lerma impulsaban una tarifa de $2500, los remiseros quijaneños proponían un valor más accesible de $1500, argumentando la creciente competencia del transporte público, aplicaciones digitales e incluso el transporte informal.
Finalmente, el cuerpo deliberativo quijaneño optó por un consenso: establecer la tarifa en $2000, contemplando tanto la necesidad de los trabajadores como la realidad económica de los usuarios. Sin embargo, la medida aún no está completamente firme. Falta una instancia clave: la aprobación y homologación por parte del Concejo Deliberante de Rosario de Lerma, paso necesario para que la nueva tarifa entre en vigencia.
Cuando parecía que el tema estaba cerrado, surgió un nuevo planteo. Según explicó el presidente del Concejo Deliberante de Campo Quijano, Tomás Falcone, ingresó una nota de los remiseros solicitando una tarifa de $1800. No obstante, el pedido no pudo ser tratado: “La nota ingresó fuera de término y no se pudo incorporar al orden del día”, señaló el edil.
De este modo, se mantuvo la decisión original de fijar el precio en $2000, que había sido consensuado previamente entre ambos cuerpos legislativos. Falcone consideró que la suba es razonable dentro del contexto actual: “Es algo lógico y entendible, aunque representa un incremento importante”, sostuvo. Además, dejó abierta la posibilidad de que este sea el único ajuste del año, buscando evitar nuevas subas que impacten en los usuarios. Actualmente, el servicio cuenta con un total de 43 remises habilitados, de los cuales 18 pertenecen a Campo Quijano y el resto a Rosario de Lerma.
Valle de Lerma Hoy